Annak érdekében, hogy a keret és a test rezgését gyorsan csökkentsék, és javítsák az autó vezetésének simaságát és kényelmét, az ütés -elnyelőket általában az autó felfüggesztési rendszerére telepítik. A kettős hatású hengeres lengéscsillapítókat széles körben használják az autókban.
A lengéscsillapítók sebezhető alkatrészek az autók használata során. A lengéscsillapító minősége közvetlenül befolyásolja az autó vezetésének stabilitását és más alkatrészek életét. Ezért meg kell tartanunk a lengéscsillapítót jó működési állapotban. A következő módszerek használhatók annak ellenőrzésére, hogy a lengéscsillapító jól működik -e.
1. Vezesse az autót egy olyan úton, amelynek rossz útviszonya van 10 km -re, majd álljon meg. Érintse meg a kezével a lengéscsillapító héjat. Ha nem elég meleg, ez azt jelenti, hogy a lengéscsillapítóban nincs ellenállás, és a lengéscsillapító nem működik. Ebben az időben hozzáadhatja a megfelelő kenőolajat, majd tesztelheti azt. Ha a héj forró, ez azt jelenti, hogy a lengéscsillapítónak nincs az olaj belsejében. Ellenkező esetben hozzá kell adnia elegendő olajat, ez azt jelenti, hogy a lengéscsillapító nem hatékony.
2. Nyomja meg keményen a lökhárítót, majd engedje el. Ha az autó 2 ~ háromszor ugrik, ez azt jelenti, hogy a lengéscsillapító jól működik.
3. Amikor az autó lassan vezet, és vészfékezést kell alkalmazni, ha az autó hevesen rezeg, ez azt jelenti, hogy probléma merül fel a lengéscsillapítóval.
4. Távolítsa el a lengéscsillapítót, és álljon egyenesen, rögzítse az alsó csatlakozó gyűrűt a vise -en, és húzza meg, és nyomja meg többször a lengéscsillapító rúdot. Jelenleg stabil ellenállásnak kell lennie. Az ellenállás fellépésekor nagyobbnak kell lennie, mint az ellenállás, amikor megnyomja. Ha az ellenállás instabil, vagy nincs ellenállás, akkor előfordulhat, hogy az ütés abszorbenje hiányzik az olajból, vagy a szelep alkatrészei sérültek. Javítsa meg vagy cserélje ki az alkatrészeket.
Miután meghatározta, hogy a lengéscsillapítónak problémája van -e, vagy meghibásodik, ellenőrizze, hogy az ütés -abszorbens szivárog -e olajban, vagy van -e a régi olajszivárgás jelei.
Ha a lengéscsillapító nem szivárog olajat, ellenőrizze, hogy a persely sérült -e, leereszkedik -e, repedt vagy leesik -e. Ha a fenti ellenőrzés normális, akkor a lengéscsillapítót tovább szétszerelni kell, hogy ellenőrizze, hogy a dugattyú és a henger között túl nagy a henger, függetlenül attól, hogy a henger meghúzódik -e, hogy a szelep tömítése jó -e, hogy a szelepcsatorna szorosan illeszkedik -e a szelep üléshez, és hogy az ütköző -elnyelő hosszabbító rugója túl puha vagy törött -e. A lengéscsillapító csatlakozó csap ellenőrzése, csatlakozó rúd, csatlakozó lyuk, gumi stb., Az alkatrészek őrlésével vagy cseréjével javíthatja meg.
Ezenkívül a lengéscsillapító zajokat okozhat a tényleges használatban. Ezt elsősorban a lengéscsillapító és a levélrugó, a keret vagy a tengely, a gumi párna károsodása vagy leválasztása, a lengéscsillapító porálló henger, a nem elegendő olaj stb. Deformációja okozza. Az okot meg kell találni és javítani kell.
Miután a lengéscsillapítót megvizsgálták és javították, a munkateljesítményt egy speciális tesztpadon kell elvégezni. Ha az ellenállási frekvencia 100 ± 1 mm, akkor a meghosszabbító löket és a kompressziós löket ellenállásának meg kell felelnie a követelményeknek, jelezve, hogy az ütés -elnyelő alapvetően normális.